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スカイラインとID.4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとID.4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 295.8万円498万円
ID.4の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 146
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ 

    本体価格
    2399万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ベイサイドブルーカラー全塗装済み

    本体価格
    297万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 前後ドラレコ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラ25R専用エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    416万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ PRO 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ガラスルーフ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト LEDヘッドライト  ACC

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    465.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 EV車 ETC Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    428.5万円

関東
430
231.4万円
関西
123
269.2万円
東海
173
245.9万円
北海道
52
230.6万円
九州
72
291.3万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
60
243万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
67
379.5万円
関西
19
395.1万円
東海
17
396.5万円
北海道
10
390.9万円
九州
6
404.8万円
東北
8
402.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
12
406.1万円
四国
5
392.8万円

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スカイラインとID.4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ID.4
299万円948万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 170~204
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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