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ジュークとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 280万円498万円
ID.4の相場表を見る
547 中古車掲載台数 137
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検整備付 純正ナビ Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 社外ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車/ナビ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ ワンセグ 記録簿付

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・TV   ドラレコ  ETC  キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 19インチホイール!ターボ!アルパインナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ガラスルーフ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 禁煙 全周囲 クルーズコントロール シートH

    本体価格
    317.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    398万円

関東
166
75.3万円
関西
51
79.2万円
東海
75
72.7万円
北海道
31
92.9万円
九州
86
81.3万円
東北
48
79.5万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
20
88.3万円
四国
19
86.2万円
地域別台数
関東
60
403.9万円
関西
19
383.7万円
東海
11
410.1万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
11
406.6万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円

ジュークの中古車を探す

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ジュークとID.4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ID.4
162万円353.3万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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