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リーフとID.4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとID.4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 308万円498万円
ID.4の相場表を見る
887 中古車掲載台数 139
  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグ インテリジェントキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ/ケーブル有/試乗車

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ TV プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ e+ G 12セグメント

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ バックカメラ 純正アルミ ABS

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社試乗車 LED ETC RVC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト DEMOCAR 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社デモカー 電気自動車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ パノラマルーフ パワーシート

    本体価格
    465万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.8万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
61
403.3万円
関西
19
388.9万円
東海
11
410.1万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
12
404.4万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円

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リーフとID.4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ID.4
315万円583.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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