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フォルクスワーゲン ID.4		スバルアルシオーネ
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318万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	185万円～370万円アルシオーネの相場表を見る
140台	中古車掲載台数	5台
本体価格 415万円本体価格 449万円本体価格 490万円本体価格 333万円本体価格 380万円本体価格 445万円本体価格 378万円本体価格 428万円本体価格 385万円本体価格 385万円	ピックアップ中古車	本体価格 370万円本体価格応談本体価格 240万円本体価格 192.5万円本体価格 185万円
関東 64台 405.1万円関西 18台 393.6万円東海 12台 409.8万円北海道 9台 394.3万円九州 7台 364.4万円東北 13台 399.5万円北陸・甲信越 7台 418.3万円中国 6台 420.2万円四国 4台 411.5万円	地域別台数	関東 1台 --- 関西 0台 --- 東海 2台 188.8万円北海道 0台 --- 九州 1台 370万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 240万円四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		スバルアルシオーネ
499.9万円～648.8万円	新車時価格	190万円～292.9万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4450×1690×1335 他
---	排気量(cc)	1781～2672
170～204	最高出力（馬力）	120～150
MR	駆動方式	4WD、FF
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	スーパーカーのような風貌前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62）年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R（R32）より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6) アルシオーネのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではID.4の中古車は140台、アルシオーネの中古車は5台掲載しています。
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