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トヨタ GRヤリス		フォルクスワーゲン ID.4
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165万円～1570万円 GRヤリスの相場表を見る	中古車相場	295.8万円～498万円 ID.4の相場表を見る
317台	中古車掲載台数	146台
本体価格 429.9万円本体価格 237.1万円本体価格応談本体価格 389.9万円本体価格 588万円本体価格 258万円本体価格 396.6万円本体価格 475万円本体価格応談本体価格 247.5万円	ピックアップ中古車	本体価格 398.8万円本体価格 433万円本体価格 335万円本体価格 380万円本体価格 369万円本体価格 348万円本体価格 398万円本体価格 388万円本体価格 410万円本体価格 385万円
関東 109台 428.6万円関西 41台 416.1万円東海 89台 415.4万円北海道 9台 515.6万円九州 22台 389.6万円東北 10台 528万円北陸・甲信越 13台 433.8万円中国 18台 407.3万円四国 6台 441.9万円	地域別台数	関東 67台 379.5万円関西 19台 395.1万円東海 17台 396.5万円北海道 10台 390.9万円九州 6台 404.8万円東北 8台 402.1万円北陸・甲信越 2台 388.5万円中国 12台 406.1万円四国 5台 392.8万円

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トヨタ GRヤリス		フォルクスワーゲン ID.4
265万円～846.7万円	新車時価格	499.9万円～648.8万円
ハッチバック	ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ
3995×1805×1455 他	全長x全幅x全高(mm)	4585×1850×1640
1490～1618	排気量(cc)	---
120～304	最高出力（馬力）	170～204
4WD、FF	駆動方式	MR
2名、4名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9） GRヤリスのカタログを見る	解説	--- ID.4のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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