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ID.4と940エステートを比較! - みんなの比較車種

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ID.4と940エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  940エステート
VS
308万円498万円
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中古車相場 68.6万円305.3万円
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139 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    330万円

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    375万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ VW認定中古車

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369.2万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デジタルメーター  ACC

    本体価格
    318.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション メーカー直営認定中古車 デモカー 禁煙

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関東
62
404.1万円
関西
19
388.9万円
東海
11
410.1万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
11
406.6万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   ボルボ  940エステート
499.9万円648.8万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2316
170~204 最高出力(馬力) 130~190
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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