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10・1514.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15781km
グレード構成と外観を変更
1.4Lと1.8Lの直噴ターボエンジン（TFSI）と7速Sトロニックの組み合わせのみをラインナップした。外観も変更され、新デザインのシングルフレームグリル、7個のLEDを使ったポジションランプ、光ファイバー技術を応用したリアコンビランプなどが採用された。（2008.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4290x1765x1430mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2575mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 25.5kg・m/1500～4500rpm | 最高出力 | 160ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
A3スポーツバック 1.8 TFSI SEパッケージの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
299万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
357万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
439万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
327万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
467万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
402万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
481万円 |
JC08-km/L
JC0819～19.3km/L
JC0817.2～19.5km/L
