総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
10・158.5～11.4km/L
スポーティなスタイルと走りを強めたミドルクラスワゴン
アウディのミドルクラスサルーンとなるA4の、スポーティなデザインや走りを受け継ぐステーションワゴンモデルがこのアバント。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインをもつ。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用。ゴルフバックが横に2つ入る、490～1430Lの容量をもつラゲージルームは使い勝手も工夫された。エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトはオプションとなる。（2008.7）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 130～255 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1770x1455 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1780～3122 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.8km/L (70L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
397万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
798km ※10・15モード |
417万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (63L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
667.8km ※10・15モード |
484万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (63L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
535.5km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (70L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
427万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
798km ※10・15モード |
447万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (63L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
667.8km ※10・15モード |
514万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (63L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
535.5km ※10・15モード |
657万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (63L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
667.8km ※10・15モード |
523万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (63L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
667.8km ※10・15モード |
523万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
798km ※10・15モード |
456万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (63L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
667.8km ※10・15モード |
523万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (70L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
756km ※10・15モード |
436万円 |
