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10・156.1～8km/L
新エンジンの追加と装備の充実
4.2Lモデルのエンジンを新開発のV8直噴エンジンへと変更。最高出力350psを発生しながらも低燃費を実現している。またリアビューカメラ付きアウディパーキングシステムが全車標準装備されたほか、高級オーディオの「バング＆オルフセン」をオプション設定。6L車には右ハンドル車が追加。（2006.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 260～450 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5055x1895x1450/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3122～5998 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8km/L (90L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
858万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1059万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1059万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1149万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1149万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
1710万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
1710万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
- |
JC086.8～7.6km/L
