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10・159.3km/L
運動性能と美しさを両立した4シータークーペ
アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ。エンジンを縦置きしフロントアクスルを前方に配置したことなどによって、ショートオーバーハングとロングホイールベースをもつスポーティなデザインと走りに仕上げられた。その低くワイドなクーペスタイルには、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。エンジンはパワーと経済性に優れた、可変バルブ機構の3.2L直噴V6を搭載し前後基本駆動配分を4:6とした。“4WDシステム”クワトロを搭載した。また、走行特性を選択できるドライブセレクトがオプションで用意された。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用される。（2008.2）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 265 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4625x1855x1375/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3196 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.3km/L (63L) | 3196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
585.9km ※10・15モード |
695万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (63L) | 3196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
585.9km ※10・15モード |
730万円 |
