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JC0813.9～15.6km/L
グレード名称の変更と価格改定が行われた
排気量に関連づけたグレード名称が、独自の数字に変更された。また、併せて価格の改定も実施されている（2018.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 190～252 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4680x1900x1665/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1968～1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 691万円 |
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13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 708万円 |
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13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 712万円 |
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45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 729万円 |
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45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 13.9km/L (70L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 973km | 758万円 |
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15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 636万円 |
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40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 653万円 |
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15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 657万円 |
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40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 674万円 |
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40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 703万円 |
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TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 746万円 |
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Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 15.6km/L (70L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1092km | 746万円 |
JC0810.1～15.8km/L
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
JC0814.3～17.9km/L
