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10・1519.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15873km
装備の見直しが図られた
独自のインターフェイスであるMMIを見直しベーシック版が標準装備されたことで、ベース車両価格がこれまでより16万円安価に設定された。またアドバンストキーシステムのオプション設定や、スポーツパッケージのステアリングにパドルシフトが追加されるなど装備が見直されている（2012.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3970x1740x1440mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1190kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2465mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 115mm | |
| 最大トルク | 20.4kg・m/1500～4000rpm | 最高出力 | 122ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
A1 1.4TFSI コンペティションパッケージの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19.4km/L (45L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
873km ※10・15モード |
273万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (45L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
873km ※10・15モード |
288万円 |
|
-km/L (45L) |
1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 345万円 |
|
-km/L (45L) |
1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 324万円 |
|
16km/L (45L) |
1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 720km | 376万円 |
|
17.8km/L (45L) |
1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 801km | 313万円 |
JC0813.4～22km/L
JC0821～25.9km/L
