JC08-km/L
外観とエンジンの変更
大きな変更点はオーバーフェンダーのワイドボディが与えられ、5ナンバー枠をはみ出して、3ナンバーサイズに拡幅された。また、2Lツインスパークの搭載エンジンが、アルファ純血の8Vから、フィアットファイアーエンジンをベース開発された16Vへと変更されている。このモデルはスーパー16Vと名付けられ、ウッドパネル、ウッドステアリングなどを装着。155の中では最もラグジュアリー色の強いモデルであった。そして、この機会にV6モデルが追加された。(1995.7)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140~185 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4445x1695x1440/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1995~2492 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルファ155(95年07月~98年12月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (-L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 345万円 |
-km/L (-L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 470万円 |
-km/L (63L) |
2492cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 390万円 |
JC087.3~7.8km/L
JC08-km/L
JC08-km/L