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JC08-km/L
26年間も販売された美しいオープンカー
アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 115～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1630x1290/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1961 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルファスパイダー（89年02月～92年01月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (53L) |
1961cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 450万円 |
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-km/L (46L) |
1961cc | ハイオク ガソリン |
フロア3AT | - | 479万円 |
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-km/L (46L) |
1961cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 468万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.7～14.5km/L
