JC0810km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08660km
ISGと電動スーパーチャージャーを採用
エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGを採用。電動スーパーチャージャーとISG、ターボとの組み合わせにより、あらゆる回転域で俊敏なエンジンレスポンスが実現された。エンジンは新開発の3L直6を採用。(2018.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4950x1850x1450mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1980kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2940mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム9AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 6m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 53kg・m/1800~5800rpm | 最高出力 | 435ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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10km/L (66L) |
2996cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 660km | 1202万円 |
9.1km/L (80L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 728km | 1668万円 |
9.1km/L (80L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 728km | 1668万円 |
9.1km/L (80L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 728km | 1805万円 |
9.1km/L (80L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 728km | 1805万円 |
JC0812.3~19.1km/L
JC086.8~7.6km/L
JC0810~13km/L