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アストンマーティン V12ヴァンテージ(13年11月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

アストンマーティン V12ヴァンテージ(13年11月~14年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

アストンマーティン V12ヴァンテージ(13年11月~14年03月)

JC08-km/L

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 573
全長x全幅x全高(mm) 4385x1865x1250 駆動方式 FR
排気量(cc) 5935 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(13年11月~14年03月)のマイナーチェンジ一覧

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V12ヴァンテージ(13年11月~14年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

S スポーツシフトIII

-km/L (78L)

5935cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 2239.8万円

S スポーツシフトIII

-km/L (78L)

5935cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 2239.8万円

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