JC08-km/L
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上
軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 573 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4385x1865x1250 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 5935 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
V12ヴァンテージ(13年11月~14年03月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (78L) |
5935cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2239.8万円 |
-km/L (78L) |
5935cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2239.8万円 |
JC08-km/L
10・158.5~9km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157~8.2km/L
JC08-km/L