JC0815.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08896.8km
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
全長 x 全幅 x 全高 | 4715x1825x1440mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1560kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 30.6kg・m/1350~4000rpm | 最高出力 | 184ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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15.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 896.8km | 523万円 |
15.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 896.8km | 583万円 |
15.7km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 926.3km | 632万円 |
18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 578万円 |
18.9km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1115.1km | 629万円 |
15.4km/L (40L) |
1998cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 616km | 654万円 |
12.4km/L (59L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 731.6km | 962万円 |
15.2km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 896.8km | 608.2万円 |