10・159.4~10.8km/L
主力エンジンを2Lに
量販グレードに搭載している直4エンジンを従来の1.9Lから2Lの新開発エンジンにスイッチ。またステップトロニック付き5ATも採用した。またクーペやカブリオレとの差別化を図り、曲線基調のヘッドライトを採用、リアバンパーのデザインも変更されている。(2001.10)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 143~192 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4480x1740x1435/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1995~2493 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 10.8km/L (63L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
680.4km ※10・15モード |
409万円 |
※10・15モード 10.8km/L (63L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
680.4km ※10・15モード |
446万円 |
※10・15モード 9.4km/L (63L) | 2493cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
592.2km ※10・15モード |
497万円 |
※10・15モード 9.4km/L (63L) | 2493cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
592.2km ※10・15モード |
530万円 |
JC0813.1~17.6km/L