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BMW 5シリーズ(05年11月~06年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

BMW 5シリーズ(05年11月~06年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

BMW 5シリーズ(05年11月~06年08月)

10・158.89km/L

V8を新エンジンに変更

4.4LのV8エンジンに代えて新開発の4L(225kW)と4.8L(270kW)のV8エンジンを搭載した。DSCを拡張機能付きとし、iドライブのコントローラーを新デザインにするなど、装備や仕様を向上させた。(2005.11)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 218~367
全長x全幅x全高(mm) 4855x1845x1470/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 2496~4798 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

5シリーズ(05年11月~06年08月)の燃費・トップヘ

5シリーズ(05年11月~06年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

525i

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
620万円

525i

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
620万円

525i ハイライン

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
-

525i ハイライン

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
-

525i Mスポーツパッケージ

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
-

525i Mスポーツパッケージ

※10・15モード 8.8km/L (70L)
2496cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 616km
※10・15モード
-

530i

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
722万円

530i

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
722万円

530i ハイライン

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
-

530i ハイライン

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
-

530i Mスポーツパッケージ

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
-

530i Mスポーツパッケージ

※10・15モード 9km/L (70L)
2996cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 630km
※10・15モード
-

540i

-km/L (70L)

3999cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 850万円

540i

-km/L (70L)

3999cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 850万円

540i Mスポーツパッケージ

-km/L (70L)

3999cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - -

540i Mスポーツパッケージ

-km/L (70L)

3999cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - -

550i

-km/L (70L)

4798cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 960万円

550i

-km/L (70L)

4798cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 960万円

550i Mスポーツパッケージ

-km/L (70L)

4798cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - -

550i Mスポーツパッケージ

-km/L (70L)

4798cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - -

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