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JC0814.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08994km
「ドライビング・アシスト・プラス」を装備
ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」が全車に標準装備。カメラとミリ波レーダーセンサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、車間距離を維持しながら速度を自動制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール」などの機能が搭載されている（2013.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4920x1860x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2970mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 27.5kg・m/1250～4500rpm | 最高出力 | 184ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズ 523i Mスポーツのカタログ情報を見る 5シリーズ 523i Mスポーツの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 615万円 |
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14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 668万円 |
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14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 668万円 |
|
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 638万円 |
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16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 691万円 |
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16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 691万円 |
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16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 683万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 679万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 679万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 704万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 704万円 |
|
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 704万円 |
|
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 704万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 718万円 |
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13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 718万円 |
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13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 877万円 |
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13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 877万円 |
|
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 900万円 |
|
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 900万円 |
|
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 900万円 |
|
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 900万円 |
|
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 927万円 |
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13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 927万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1070万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1070万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1089万円 |
|
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1089万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1089万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1089万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1118万円 |
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9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1118万円 |
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13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 887万円 |
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13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 905万円 |
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13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 905万円 |
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13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 928万円 |
