JC089.2~16.6km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 184~450 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4915x1860x1475/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1995~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 633万円 |
14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 687万円 |
14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 687万円 |
14.2km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 994km | 679万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 656万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 710万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 710万円 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1162km | 702万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 699万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 699万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 724万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 724万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 724万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 724万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 739万円 |
13.6km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 739万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 902万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 902万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 926万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 926万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 926万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 926万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 953万円 |
13km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 910km | 953万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1101万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1101万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1120万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1120万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1120万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1120万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1150万円 |
9.2km/L (70L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 644km | 1150万円 |
13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 912万円 |
13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 931万円 |
13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 931万円 |
13.6km/L (70L) |
2979cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 952km | 955万円 |
-km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 715万円 |
-km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | - | 738万円 |
-km/L (70L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 720万円 |
-km/L (70L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | - | 743万円 |