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JC087.7km/L ※10・15モード 8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08539km / 10・15 560km
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー
BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4895x1895x1365mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2050kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2855mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 61.2kg・m/1750～4500rpm | 最高出力 | 407ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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11.6km/L (70L) ※10・15モード 12.2km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 812km | 1028万円 |
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7.7km/L (70L) ※10・15モード 8km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 539km | 1330万円 |
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7.7km/L (70L) ※10・15モード 8km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 539km | 1330万円 |
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11.6km/L (70L) ※10・15モード 12.2km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 812km | 1088万円 |
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7.7km/L (70L) ※10・15モード 8km/L |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 539km | 1370万円 |
JC0813.5～14.3km/L
