JC0814.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08890.6km
クリーンディーゼル搭載車を設定
最高出力150ps/最大トルク330N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを搭載した「X1xDrive18d」が追加設定された。8速ATやエンジンオートスタートストップ機能との組み合わにより、クラストップレベルのJC08モード燃費19.6km/Lを実現。エコカー減税の対象となった(2016.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4455x1820x1600mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1660kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 175mm | |
最大トルク | 28.6kg・m/1250~4600rpm | 最高出力 | 192ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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15.6km/L (61L) |
1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 951.6km | 397万円 |
15.6km/L (61L) |
1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 951.6km | 425万円 |
15.6km/L (61L) |
1498cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 951.6km | 443万円 |
19.6km/L (61L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1195.6km | 440万円 |
19.6km/L (61L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1195.6km | 468万円 |
19.6km/L (61L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1195.6km | 486万円 |
14.6km/L (61L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 890.6km | 485万円 |
14.6km/L (61L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 890.6km | 504万円 |
14.3km/L (61L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 872.3km | 581万円 |
14.3km/L (61L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 872.3km | 603万円 |
JC0812.2~21km/L
JC0813.1~18.1km/L
JC0812.4~13.6km/L