JC0812.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08750km
まったく新しいコンセプトの3シリーズ
BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4825x1830x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1740kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2920mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 165mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/1200~5000rpm | 最高出力 | 306ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズグランツーリスモ 335i モダンの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
15km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 494万円 |
15km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 514万円 |
15km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 514万円 |
15km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 900km | 514万円 |
14.7km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 599万円 |
14.7km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 619万円 |
14.7km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 619万円 |
14.7km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 882km | 619万円 |
12.5km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 750km | 730万円 |
12.5km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 750km | 750万円 |
12.5km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 750km | 750万円 |
JC0814.9~19.2km/L
JC0812.6~20km/L