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JC0810.8～11.2km/L
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された
M2クーペに、最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。（2018.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 410 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4475x1855x1410 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2979 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
M2コンペティション（18年08月～18年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
11.2km/L (52L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 582.4km | 898万円 |
|
10.8km/L (52L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 561.6km | 873万円 |
JC08-km/L
JC0811.4km/L
JC08-km/L
