JC08-km/L
M社のフラッグシップモデルをオープン化
BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 600~625 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4870x1905x1355 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 4394 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
M8カブリオレ(19年07月~20年03月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2338万円 |
-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2338万円 |
-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2541万円 |
-km/L (68L) |
4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2541万円 |
JC08-km/L
JC087.9~8.7km/L
10・156.1~7km/L
10・154.1~7.1km/L
JC088.2km/L
JC08-km/L