10・155.8~8.4km/L
エントリーモデルのエンジンを排気量アップ
2.8L V6エンジンに代わり、新型の直噴3.0L V6エンジンが新たに導入された。仕様ガソリンは従来型同様、レギュラーガソリン仕様となる。またこの変更に伴い、ラインナップも刷新され、3.0スタンダード、3.0ラグジュアリー、3.0プレミアム、3.6プレミアムの計4モデルとなった。(2010.1)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 273~564 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4870x1850x1470 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2997~6156 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
554.4km ※10・15モード |
490万円 |
※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
554.4km ※10・15モード |
519万円 |
※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
554.4km ※10・15モード |
519万円 |
※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
554.4km ※10・15モード |
548.4万円 |
※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
554.4km ※10・15モード |
548.4万円 |
※10・15モード 8km/L (66L) | 3564cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
528km ※10・15モード |
639万円 |
※10・15モード 8km/L (66L) | 3564cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
528km ※10・15モード |
639万円 |
※10・15モード 5.8km/L (66L) | 6156cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
382.8km ※10・15モード |
870万円 |
※10・15モード 5.8km/L (66L) | 6156cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
382.8km ※10・15モード |
955万円 |
10・156.4~8.3km/L
JC086.8~7.6km/L