10・156.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15614.4km
エンジン性能を向上させ安全性も向上
4.2Lの直6エンジンを改良し、217kW/375N・mのパワー&トルクを発生するようになった。LTZに自動防眩式ルームミラーを採用し、全車にスタビリティコントロールを装備した。(2006.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 5300x1900x1930mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2630x1410x1115mm | |
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車両重量 | 2340kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 3280mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 6.2m | 最低地上高 | 190mm | |
最大トルク | 45.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 305ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 6.3km/L (83L) | 4157cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
522.9km ※10・15モード |
377万円 |
※10・15モード 6.3km/L (83L) | 4157cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
522.9km ※10・15モード |
426.3万円 |
※10・15モード 6.1km/L (96L) | 4157cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
585.6km ※10・15モード |
401.1万円 |