JC0819.9~23.7km/L
独創性が追求された、Cセグメントハッチバック
「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 130 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4375x1800x1530 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1199~1498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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19.9km/L (50L) |
1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 995km | 290万円 |
19.9km/L (50L) |
1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 995km | 325万円 |
23.7km/L (50L) |
1498cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1185km | 345万円 |
JC0817.3~18.5km/L