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ダイハツ 660 カスタム Sエディションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム Sエディションの燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ アトレーワゴン(00年02月~00年12月)

10・1515.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15699.2km

装備を充実し魅力をアップ

ハイルーフボディをベースとしたカスタム系に開放感あふれる大型電動ガラスサンルーフ付き車を設定。またベーシックモデルにもターボエンジン搭載車を追加。乗降用グリップが設けられたほか装備を充実させた。(2000.2)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1775mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1670x1310x1210mm
車両重量 940kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2420mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション コラム3AT
ミッション位置

コラム

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.3m 最低地上高 160mm
最大トルク 6.4kg・m/4000rpm 最高出力 48ps/5900rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アトレーワゴン(00年02月~00年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 カスタムターボ ロールーフ

※10・15モード 16.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 754.4km
※10・15モード
128.9万円

660 カスタムターボ ロールーフ

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
136.9万円

660 カスタム ロールーフ

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 736km
※10・15モード
117.1万円

660 カスタム ロールーフ

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 699.2km
※10・15モード
123.5万円

660 カスタムターボ ハイルーフ

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
141.9万円

660 カスタム ハイルーフ

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 699.2km
※10・15モード
128.5万円

660 CLターボ ハイルーフ

※10・15モード 16.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 754.4km
※10・15モード
111万円

660 CLターボ ハイルーフ

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
119万円

660 CL ハイルーフ

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 736km
※10・15モード
106.9万円

660 CL ハイルーフ

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 699.2km
※10・15モード
113.3万円

660 カスタムターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 726.8km
※10・15モード
140.2万円

660 カスタムターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
148.2万円

660 カスタム ロールーフ 4WD

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 699.2km
※10・15モード
128.4万円

660 カスタム ロールーフ 4WD

※10・15モード 14.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 653.2km
※10・15モード
134.8万円

660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
153.2万円

660 カスタム ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 653.2km
※10・15モード
139.8万円

660 CLターボ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 726.8km
※10・15モード
122.3万円

660 CLターボ ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
130.3万円

660 CL ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 699.2km
※10・15モード
118.2万円

660 CL ハイルーフ 4WD

※10・15モード 14.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 653.2km
※10・15モード
124.6万円

660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ

※10・15モード 16.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 754.4km
※10・15モード
137.4万円

660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
145.4万円

660 エアロダウンビレット ロールーフ

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 736km
※10・15モード
123.1万円

660 エアロダウンビレット ロールーフ

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 699.2km
※10・15モード
129.5万円

660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 726.8km
※10・15モード
148.7万円

660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
156.7万円

660 エアロダウンビレット ロールーフ 4WD

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 699.2km
※10・15モード
134.4万円

660 エアロダウンビレット ロールーフ 4WD

※10・15モード 14.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 653.2km
※10・15モード
140.8万円

660 カスタム Sエディション

※10・15モード 16km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 736km
※10・15モード
120.2万円

660 カスタムターボ Sエディション

※10・15モード 16.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 754.4km
※10・15モード
132万円

660 カスタムターボ Sエディション

※10・15モード 14.4km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 662.4km
※10・15モード
140万円

660 カスタム Sエディション 4WD

※10・15モード 15.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 699.2km
※10・15モード
131.5万円

660 カスタム Sエディション 4WD

※10・15モード 14.2km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム3AT 653.2km
※10・15モード
137.9万円

660 カスタムターボ Sエディション 4WD

※10・15モード 15.8km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 726.8km
※10・15モード
143.3万円

660 カスタムターボ Sエディション 4WD

※10・15モード 14km/L (46L)
659cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 644km
※10・15モード
151.3万円

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