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ダイハツコペン（19年10月～21年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツコペン（19年10月～21年03月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

ダイハツコペン（19年10月～21年03月）

JC08-km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

ボディタイプ	オープン		最高出力(馬力)	64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1280		駆動方式	FF
排気量(cc)	658		乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（19年10月～21年03月）のマイナーチェンジ一覧

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コペン（19年10月～21年03月）の燃費・トップヘ

コペン（19年10月～21年03月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
ローブ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	190.9万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
ローブ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	188.7万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
ローブ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	211.2万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
ローブ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	209万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
エクスプレイ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	190.9万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
エクスプレイ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	188.7万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
エクスプレイ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	211.2万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
エクスプレイ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	209万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
セロ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	196.4万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
セロ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	194.2万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
セロ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	216.7万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
セロ S 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	214.5万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
GR スポーツ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	243.5万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-
GR スポーツ 660 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	238万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年10月～ 2021年03月	-

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JC08-km/L

◆ダイハツの他の車の燃費情報

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