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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
グレード体系を見直し価格を引き下げ
仕様や装備を見直してグレードを整理。TR-XXとRV-4は部品の共通化や装備を見直すことで価格を引き下げた。また、全車のエアコンを新冷媒のR134aに切り替えている。（1993.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3295x1395x1435mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1710x1190x1130mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 760kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2280mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 9.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 64ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミラ 660 RV-4キャンパストップ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 113.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 121.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 119.8万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 127.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 118万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 126万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 134.5万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.5万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 119.3万円 |
|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 127.3万円 |
| ※10・15モード 22.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
90.3万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
588.8km ※10・15モード |
96万円 |
| ※10・15モード 22.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
94.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
588.8km ※10・15モード |
100.5万円 |
JC0821.8～29.4km/L
10・1516.4～24.5km/L
