10・1518.4~22.5km/L
グレード体系を見直し価格を引き下げ
仕様や装備を見直してグレードを整理。TR-XXとRV-4は部品の共通化や装備を見直すことで価格を引き下げた。また、全車のエアコンを新冷媒のR134aに切り替えている。(1993.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 42~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1400/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 113.8万円 |
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 121.8万円 |
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 119.8万円 |
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 127.8万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 118万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 126万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 134.5万円 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.5万円 |
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 119.3万円 |
-km/L (32L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 127.3万円 |
※10・15モード 22.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
90.3万円 |
※10・15モード 18.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
588.8km ※10・15モード |
96万円 |
※10・15モード 22.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
94.8万円 |
※10・15モード 18.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
588.8km ※10・15モード |
100.5万円 |
JC0821.8~29.4km/L
10・1516.4~24.5km/L