総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
JC0816.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08664km
一部仕様を向上。WLTCモード燃費が採用された
オートライトが全車に標準装備されるなど、安全性の向上が図られた。また、今回の変更を機に、WLTCモードに法規対応し、燃費基準レベルが変更されている。（2020.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1875mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1000kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WDのカタログ情報を見る ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WDの相場を見る
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
18.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 752km | 133.1万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 688km | 139.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 121万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 127.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 112.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 118.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 104.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 104万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 110.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 102.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 101.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 108.4万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 94.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 100.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 146.9万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 153.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 134.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 126万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 132.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 118.3万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.9万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 125.4万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 117.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 115.5万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.3万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 116.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 115.5万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 122.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 107.8万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 114.4万円 |
|
660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 168.5万円 |
|
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 162.5万円 |
|
660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 181万円 |
|
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 175万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 101.8万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 108.4万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 94.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 100.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.7万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 104万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 110.6万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 102.9万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 116.6万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 123.2万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 108.9万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 115.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 206.4万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 200.9万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 115.5万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 115.5万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 122.1万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 107.8万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 114.4万円 |
|
660 2シーター クリーン SAIII ハイルーフ 4WD 17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 125.4万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 117.7万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.3万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 116.6万円 |
|
660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 130.4万円 |
|
660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 137万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 122.7万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 129.3万円 |
|
660 2シーター ブラインド仕様 SAIII ハイルーフ 4WD 17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
|
660 2シーター ブラインド仕様 SAIII ハイルーフ 4WD 17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
|
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
|
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 115.5万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.1万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 214.6万円 |
JC0817.6～23.8km/L
JC0814.8～22.1km/L
