JC0817.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08696km
一部仕様を向上。WLTCモード燃費が採用された
オートライトが全車に標準装備されるなど、安全性の向上が図られた。また、今回の変更を機に、WLTCモードに法規対応し、燃費基準レベルが変更されている。(2020.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1875mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 970kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
18.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 752km | 133.1万円 |
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 688km | 139.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 121万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 127.6万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 112.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 118.8万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 104.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.1万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 104万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 110.6万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 102.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 101.8万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 108.4万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 94.1万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 100.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 146.9万円 |
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 153.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 134.8万円 |
16.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 664km | 141.4万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 126万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 132.6万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 118.3万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.9万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 125.4万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 117.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 115.5万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.3万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 116.6万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 115.5万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 122.1万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 107.8万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 114.4万円 |
660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 168.5万円 |
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 162.5万円 |
660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 181万円 |
660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 175万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 101.8万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 108.4万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 94.1万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 100.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 111.7万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 104万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 110.6万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 102.9万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 116.6万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 123.2万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 108.9万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 115.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 102.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 109.5万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 95.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 712km | 101.8万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 206.4万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 200.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 115.5万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 122.1万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 107.8万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 114.4万円 |
660 2シーター クリーン SAIII ハイルーフ 4WD 17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 125.4万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 117.7万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 124.3万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 116.6万円 |
660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 130.4万円 |
660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 137万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 122.7万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 129.3万円 |
660 2シーター ブラインド仕様 SAIII ハイルーフ 4WD 17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 116.6万円 |
660 2シーター ブラインド仕様 SAIII ハイルーフ 4WD 17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 123.2万円 |
17.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 712km | 108.9万円 |
17.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 696km | 115.5万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.1万円 |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 214.6万円 |
JC0817.6~23.8km/L
JC0814.8~22.1km/L