10・1518.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15752km
フロントマスクを一新しよりスポーティに
新デザインの前後バンパーを採用。同時にインテリアも従来のブルー系に加えベージュ系のシート表皮、ホワイトメーター、ツートーがンカラーのインパネに変更された。グレードNA2モデル、ターボ2モデルに集約された。(2003.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1550mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1765x1275x1270mm | |
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車両重量 | 810kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネ4AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.3m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 6.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/7600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MAX 660 Liのカタログ情報を見る MAX 660 Liの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.6km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
664km ※10・15モード |
141万円 |
※10・15モード 18km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
720km ※10・15モード |
124万円 |
※10・15モード 18.8km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
752km ※10・15モード |
89.8万円 |
※10・15モード 22km/L (40L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
81.8万円 |
※10・15モード 15km/L (37L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
555km ※10・15モード |
154.3万円 |
※10・15モード 16.4km/L (37L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
606.8km ※10・15モード |
134.8万円 |
※10・15モード 16.4km/L (37L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
606.8km ※10・15モード |
113.8万円 |
※10・15モード 16.4km/L (37L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
606.8km ※10・15モード |
100.6万円 |
※10・15モード 19.4km/L (37L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
717.8km ※10・15モード |
92.6万円 |
JC0821.8~29.4km/L
10・1516.6~22.5km/L