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10・1521km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15714km
NA車は全車エコカー減税対象に
全車にABS及びCVTが標準装備された。また、燃費が改善され、NA車は2WD・4WD全車がエコカー減税に適合となった。デザイン面では、「タントエグゼ G」にドアミラーターンランプやアルミホイール、ブラック内装等が装備され、質感の高さが追求されている。（2010.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1730mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2020x1340x1385mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2490mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラムCVT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
774km ※10・15モード |
132万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
774km ※10・15モード |
122万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
774km ※10・15モード |
114万円 |
| ※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
714km ※10・15モード |
144.1万円 |
| ※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
714km ※10・15モード |
134.1万円 |
| ※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
714km ※10・15モード |
126.1万円 |
| ※10・15モード 19km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
684km ※10・15モード |
157万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
774km ※10・15モード |
143万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
774km ※10・15モード |
137万円 |
| ※10・15モード 19km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646km ※10・15モード |
169.1万円 |
| ※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
714km ※10・15モード |
149.1万円 |
JC0821～29.8km/L
JC0823.2～32km/L
