ムーヴキャンバス（22年07月～生産中モデル）の燃費

ダイハツムーヴキャンバス（22年07月～生産中モデル）の燃費

JC0824.5～25.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。（2022.7）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1655/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ムーヴキャンバス（22年07月～生産中モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 ストライプス Gターボ 25.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	756km	179.3万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 ストライプス G 25.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	771km	167.2万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 ストライプス X 25.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	771km	149.6万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 セオリー Gターボ 25.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	756km	179.3万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 セオリー G 25.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	771km	167.2万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 セオリー X 25.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	771km	149.6万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準80%達成
660 ストライプス Gターボ 4WD 24.5km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	735km	192万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 ストライプス G 4WD 24.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	741km	179.9万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 ストライプス X 4WD 24.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	741km	162.3万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 セオリー Gターボ 4WD 24.5km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	735km	192万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 セオリー G 4WD 24.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	741km	179.9万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 セオリー X 4WD 24.7km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	741km	162.3万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2022年07月～	R12年度燃費基準75%達成
660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	176万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2023年04月～	R12年度燃費基準65%達成
660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	163.9万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	146.3万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	176万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2023年04月～	R12年度燃費基準65%達成
660 セオリー G ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	163.9万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 セオリー X ecoIDLE非装着車 -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	146.3万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	188.7万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2023年04月～	R12年度燃費基準65%達成
660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	176.6万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	159万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	188.7万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2023年04月～	R12年度燃費基準65%達成
660 セオリー G ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	176.6万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成
660 セオリー X ecoIDLE非装着車 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	159万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2023年04月～	R12年度燃費基準70%達成