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JC08-km/L
安心、安全機能や使い勝手が向上
内外装の刷新を含むマイナーチェンジを実施。「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」が搭載されるなど、予防安全機能「スマートアシスト」が進化を果たした。また、電動パーキングブレーキの採用や、「ディスプレイオーディオ」の新設定、シート形状の変更など使い勝手も向上されている。（2020.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69～98 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3700x1670x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 204.6万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191.4万円 |
|
-km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 209万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 186.5万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.4万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 155.7万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 192万円 |
|
-km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.4万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.5万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191.4万円 |
|
-km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 190.5万円 |
|
-km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 207.4万円 |
JC0821.8～24.6km/L
JC0823.2～32km/L
JC0821.8～24.6km/L
JC0821.8～24.6km/L
