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JC08-km/L
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ
人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4230x1895x1170 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 3405 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (-L) |
3405cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 1790万円 |
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-km/L (-L) |
3405cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 1860万円 |
JC08-km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0811.4～14.1km/L
10・1510.6km/L
