JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ
フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4515x1925x1215mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1510kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 47.4kg・m/5250rpm | 最高出力 | 490ps/8500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (-L) |
4307cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 2205万円 |
JC08-km/L
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JC087.8~15.8km/L
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