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フェラーリ 458スパイダー(11年10月~16年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ 458スパイダー(11年10月~16年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ 458スパイダー(11年10月~16年08月)

JC08-km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 570
全長x全幅x全高(mm) 4527x1937x1211 駆動方式 MR
排気量(cc) 4499 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

458スパイダー(11年10月~16年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT

-km/L (86L)

4499cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 3060万円

F1 DCT

-km/L (86L)

4499cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 3060万円

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