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フェラーリ F1 DCTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCTの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ カリフォルニア30(12年03月~14年03月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)

全長 x 全幅 x 全高 4562x1910x1325mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2670mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション コラム7AT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 51.5kg・m/5000rpm 最高出力 490ps/7750rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カリフォルニア30(12年03月~14年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT

 -km/L (78L)

4297cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 2390万円

F1 DCT

 -km/L (78L)

4297cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 2390万円

F1 DCT

 -km/L (78L)

4297cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - -

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