JC08-km/L
V8スーパーカーの新シリーズ
スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 780 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4710x1970x1225 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3989 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (68L) |
3989cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム8AT | - | 5340万円 |
-km/L (68L) |
3989cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム8AT | - | 5340万円 |
-km/L (68L) |
3989cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム8AT | - | - |
-km/L (68L) |
3989cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム8AT | - | - |
JC086.6~7.3km/L
JC08-km/L
JC087.8~15.8km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
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JC08-km/L
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