JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
V12FRスパイダーが復活
あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4693x1971x1276mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1645kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | コラム7AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 73.2kg・m/8000rpm | 最高出力 | 800ps/8500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
812GTS F1 DCTのカタログ情報を見る 812GTS F1 DCTの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (92L) |
6496cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 4508万円 |
JC086.6~7.3km/L
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10・157~8.2km/L
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