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フィアット 500C 1.2 ポップの燃費

10・1517.6km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15616km

2気筒ツインエアエンジンを改良

2気筒ツインエアエンジンに充電のタイミングを最適化する「スマートオルタネーター」を採用。10・15モード燃費が従来型比＋0.5km/L向上されている。また、独自のメンテナンスプログラム「フィアットイージーケア」が全車に付け加えられている（2012.11）

全長 x 全幅 x 全高	3545x1625x1505mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1030kg	乗車定員	4人
ホイールベース	2300mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	インパネ5AT
ミッション位置	インパネ	ドア数	2ドア
最小回転半径	4.7m	最低地上高	mm
最大トルク	10.4kg・m/3000rpm	最高出力	69ps/5500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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500C（12年11月～14年03月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
ツインエアーラウンジ ※10・15モード 21.5km/L (35L)	875cc	ハイオクガソリン	インパネ5AT	752.5km ※10・15モード	284万円	FF	85ps/ 5500rpm	ターボ	2012年11月～ 2014年03月	-
バイグッチ ※10・15モード 17.6km/L (35L)	1240cc	ハイオクガソリン	インパネ5AT	616km ※10・15モード	294万円	FF	69ps/ 5500rpm	-	2012年11月～ 2014年03月	-
ヴォラーレ ※10・15モード 21km/L (35L)	875cc	ハイオクガソリン	インパネ5AT	735km ※10・15モード	274万円	FF	85ps/ 5500rpm	ターボ	2012年11月～ 2014年03月	H22年度燃費基準 +25%達成
オーソレミオ 24km/L (35L)	875cc	ハイオクガソリン	インパネ5AT	840km	258万円	FF	85ps/ 5500rpm	ターボ	2013年04月～ 2014年03月	-
パンナ 24km/L (35L)	875cc	ハイオクガソリン	インパネ5AT	840km	260万円	FF	85ps/ 5500rpm	ターボ	2014年02月～ 2014年03月	-

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※ 10・15モード 13.7km/L

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※ 10・15モード 9.4～17.6km/L

ＢＭＷ 3シリーズツーリング

JC0810～21.4km/L

※ 10・15モード 8.5～13.6km/L

ダイハツコペン

JC0822.2～25.2km/L

※ 10・15モード 15.2～18.8km/L

マツダロードスター

JC0811.2～18.6km/L

※ 10・15モード 10.2～14.8km/L

メルセデス・ベンツ SLKクラス

JC0811.4～14.7km/L

※ 10・15モード 8.5～13.2km/L

ミニミニ

JC0813～24.2km/L

※ 10・15モード 10.4～20.5km/L

ミニミニクラブマン

JC0813～22.7km/L

※ 10・15モード 12.4～20.5km/L

ルノートゥインゴ

JC0818.6～21.7km/L

※ 10・15モード 13.5～17.6km/L

スズキジムニー

JC0813.6～17.1km/L

※ 10・15モード 13.2～16.4km/L

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