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フォード Ka（99年01月～01年01月）の燃費

JC08-km/L

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。（1999.1）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	60
全長x全幅x全高(mm)	3660x1640x1400	駆動方式	FF
排気量(cc)	1293	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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Ka（99年01月～01年01月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.3 -km/L (42L)	1293cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	150万円	FF	60ps/ 5000rpm	-	1999年01月～ 2001年01月	-

グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料
エンジン

ミッション

満タンで
どこまで走る？
(燃費xタンク容量)

新車時価格
(税込)

1.3

-km/L (42L)

1293cc

ハイオク
ガソリン

フロア5MT

150万円

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◆フォードの他の車の燃費情報: フィエスタフォーカス

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