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JC0811.2km/L ※10・15モード 11.4～11.8km/L
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
8代目となるアコードは「世界基準の上質」をコンセプトに力強く、シャープで洗練されたスタイル、本物の材質感を追求した高品位なインテリア空間が演出された。エンジンは2.4Lの直4DOHCでi-VTECを採用。トランスミッションは5AT＋パドルシフトでミッション感覚の操作が可能。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン式、リアはマルチリンク式が採用され、駆動方式は FFとなる。グレードはエントリーモデルの24E、中間モデルの24TLとスポーツ色を意識した24TLスポーツスタイル、さらに上級モデルの24iLを設定。操舵力をアシストするモーションアダプティブEPSが全グレードに装備される。（2008.12）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 206 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4730x1840x1440/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2354 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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11.2km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 728km | 380万円 |
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11.2km/L (65L) ※10・15モード 11.8km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 728km | 290万円 |
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11.2km/L (65L) ※10・15モード 11.4km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 728km | 316万円 |
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11.2km/L (65L) ※10・15モード 11.8km/L |
2354cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | 728km | 270万円 |
10・159.5～16.6km/L
