10・1510.6~12.2km/L
シンプルな装備のSタイプを設定
シンプルな装備で価格を抑えたSタイプを新設定。またSタイプにエアロパーツを装着したSエアロパッケージも設定された。(2007.2)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 160~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4770x1800x1550/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 2354 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
225.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
248.9万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
300.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
323.4万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
246.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
257.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
236.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
259.4万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
246.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
※10・15モード 11km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
715km ※10・15モード |
281.4万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
636km ※10・15モード |
304.5万円 |
-km/L (65L) |
2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 274.8万円 |
-km/L (60L) |
2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 296.8万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
279.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
302.4万円 |
※10・15モード 11km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
715km ※10・15モード |
291.9万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
636km ※10・15モード |
315万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
257.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
267.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
290.9万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
246.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
257.3万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
JC0810~13.6km/L