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10・1511～13km/L
内外装の変更と新シリーズの追加
フロントやリア回りの変更でスタイルを一新。パワースライドドアの採用の拡大も行われた。さらに2.4Ｌの直4i-VTECエンジを設定し、専用バンパーや専用シートを持つ新シリーズの「スパーダ」が追加された。(2003.6)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 160～162 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4675x1725x1845/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2354 | 乗車定員 | 8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステップワゴン（03年06月～04年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
228万円 |
| ※10・15モード 11km/L (55L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
605km ※10・15モード |
252万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
720km ※10・15モード |
198万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
223万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
780km ※10・15モード |
189万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
214万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
238万円 |
| ※10・15モード 11km/L (55L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
605km ※10・15モード |
262万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
720km ※10・15モード |
211万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
638km ※10・15モード |
236万円 |
JC0810～13.6km/L
